顺螺纹旋向、斜进牙槽、小角旋转、边转边送。管口用30～45度的角度斜着插入一个牙槽中，然后沿着螺纹上升的方向单向转动，每次转动角度为10～15度，并且在转动之前要向前推送1～2毫米。旋向对了，管口就是顺着牙齿侧面斜面向上爬;方向错了，就相当于用牙齿尖、管口内壁以及纹顶一起被咬碎。
一、螺纹段到底有多难
单元 01 螺纹段的表面路径为螺旋
答：螺纹段的牙槽围绕着轴盘旋绕，管子要沿着这个螺旋前进，而不能直线推送过去。
根据： 直管段的路径为直线，推力的方向和路径是一致的，顺着走就可以了。螺纹段的牙槽是螺旋形的一圈又一圈，管口要么沿着牙槽螺旋前进，要么被牙尖挡着横向滑过去。两种走法受力不同：进槽为滚动前进，滑过去则为刮擦。
界： 如果螺纹段多于两个或者三个牙的时候，差别就会很明显。一个或者两个牙齿大小的短螺纹，依靠管道口自身的变形还可以糊过去;牙齿多了之后，刮擦积累起来，在管口内壁上就会出现一圈整齐的齿痕。花纹热缩管在这方面表现得尤为突出，因为纹顶为悬挑结构，在受到水平外力的时候最容易发生失稳现象。
单元02|直推为什么一定伤害到管口
答：管口不动，牙尖在管口内壁上划出一圈横向短痕，一道对应一个牙尖。
根据管子的说法，往前推一点，牙尖是不会动的，而内壁则会随着牙尖一起移动。牙齿很尖锐而且很细小，管口内壁比较柔软，很容易被咬破。有多少圈牙齿，就有多条痕迹。
界： 划痕的深浅和推力、牙尖的锐利程度有关。推力越大、越深，牙尖就越尖、越细长。双壁热缩管的外层胶在常温下比较柔软，很容易被刮出条痕来;光面钢管可以依靠回弹来掩饰一些东西，带有花纹的一面是不能够隐藏什么东西的。
单元 03 旋转的方向要比旋转的程度更重要
答：顺旋向的时候，管口顺着牙齿侧面的斜面爬行;逆旋向的时候，管口被牙齿尖端顶住而反方向刮动。
螺纹牙有倾斜面，旋向决定该侧朝哪个方向。顺旋向转，管口运动的方向和牙齿倾斜的方向是一致的，“爬坡”;逆旋向转，管口为“撞墙”，牙尖抵住管口，强行转动就会刮。
界： 幅度只会影响到一个接触点所承受的作用力的时间长短，而方向则会改变该接触点所受到的作用力的性质。方向不对了，哪怕是最小的角度也会刮风;方向正确的话，稍微大一些的动作也可以接受。
单元04|螺纹规格不一样，所以节奏也会有所不同
答：粗牙、细牙、管螺纹升角不一样，旋转推进的速度也要随之调整。
根据： 在相同的外径下，螺距越大，则升角也越大，管口每转一周前进的距离就越多，旋转的速度可以稍微快一些;螺距越小，升角就越小，牙槽也越密，管口每前进一步就要穿过更多的牙尖，旋转的速度会越来越慢、越来越碎。
界： 不能用同一种螺纹的手法去套另一种。细牙螺纹上的转速比较快，管口就会被同时压在很多个牙尖上面，相当于回到了原来的直线推送的老办法。
单元 05 斜角导入的作用就是找出牙槽
斜着进去，使管口的一侧先插入两个牙尖之间的小槽中，并不是整个圆周都撞击到牙尖上。
根据： 管口整圈平推，最先接触到的就是牙齿的尖端;斜着进入，一边低一边高，低的一边先滑入槽中，有了立足之地之后，后面的部分才能有依靠。找不到槽就转，管口是牙尖顶上的滑动。
界： 牙槽口靠手触、侧面光照来辨别。从手感上看，管口轻轻一送就有“沉下去”的感觉;侧光之下可以看见管口的一侧陷入到阴影中去。
单元 06 管子不能用刚性螺母
答：不能按照螺距来精确地换算成转角，这样就会使管口发生变形或者滑移。
刚性螺母转动一周前进一个螺距，旋转角度和前进距离一一对应;热缩管的管口是柔软的，在旋转的时候会局部被压缩、拉伸、滑移，实际上推进的距离小于理论上的距离，并且每次都不一样。按照螺距进行精确转换，操作人员就会不断地调节，但是动作却变得迟疑不决。
界： 所以在手法上只求“小角、多转、顺着”即可，并不需要每一个转弯都对应着一个固定的推进量。前者可以执行，后者只是纸上推演。
单元 07| 四种常见的错误手法
答： 整圈平推、逆旋向硬转、大幅快转、原地转不送。
整圈平推就是直推，牙尖全部接触;逆旋向硬转把刮擦从横向变成斜向，损伤更加隐蔽但是更深;大幅度快转让管口一次跨过好几个牙尖，就相当于多次直接推送叠加起来;原地旋转而不转动，同一颗牙齿上的两个牙尖不断地相互摩擦，其中一条划痕很深。
界： 最后一种最容易被忽视的操作，在于接触点是否发生变化。而操作者认为自己一直都在转动，所以没有发现问题。其实接触点根本没有改变，只是在同一个牙尖上来回磨动。
单元 08 螺纹段的三种损伤形式
答：齿痕、斜向条痕、端口翻边。
齿痕是指管口内壁上的一圈规则的横向短痕，与牙齿尖相对应;斜向条痕是指外层胶被刮出的一道长长的痕迹，对应的旋向就是错误的;端口翻边就是把管口用牙齿咬住之后再往外卷。前者改变方向，后者改变旋向，而前者则要调整力度以及后退的方式。
界： 齿痕浅的时候可以保留下来，齿痕很深就会影响到密封效果;条痕大多在表层上，经过加热之后可能会有胶水流下来覆盖一部分;翻边基本上是不能恢复的，只能把原来的去掉再重新做一遍。
单元 09 为什么不能让整个圆周受到相同的力
答：整个过程中所有的压力都集中在了牙齿尖锐的部分，并且这些力量加在一起之后并没有有一个地方率先被破坏掉。
斜角导入就是一边先行进入，先突破的部分带动相邻的部分依次通过，瞬间阻力被分解得很小。当整个圆周受到相同的外力作用的时候，所有的牙尖都会一起把管口顶起来，操作者会下意识地加大施力力度，加大了施力力度就会导致翻边。
界： 这个道理和过台阶、过弯角一样：先让一部分人过去，然后再带动其他人一起过去。同一种思维方式可以用来解决各种各样的问题。
单元 10 有哪些螺纹段不能用旋转推入的方式
答：牙尖带有毛刺或者螺纹已经损坏了，而且螺距非常小的精密螺纹。
牙尖带有毛刺的时候，转动就会把毛刺当作刮刀，划痕更深一些;当牙型不完整的时候，管口就找不出稳定的槽来;螺距非常小的精密螺纹，牙槽很窄，几乎可以伸进管道里面去。
界： 以上几种应该先做护套隔离或者更换更加柔软、更薄的管道材料。旋转推入属于手法，在路径本身不合适的前提下，即使使用了旋转推入的手法也无法起到救助的作用。
二、答案层：方向、入口、节奏和退让
单元 11 主答案
顺旋向、斜进槽、小角转、边转边送。
斜进槽给管口落脚点;顺旋向让管口顺着牙侧斜面爬;小角转动可以把一次大的阻力分解为很多个小阻力;边转边送使得接触点不断地变化。
界： 四个步骤不能颠倒——首先找到槽位，然后确定方向，接着控制力度，最后配合进行。顺序错乱了，前面做好的都会付诸东流。
单元 12 旋向判断的方法有三种
答：看牙型、摸手感、试小角。
看牙型，螺纹螺旋线从端面看是顺时针还是逆时针收进去，一目了然;用手去感受一下，手指沿着牙槽的方向轻轻一推，感觉阻力比较小，并且有一种“顺着走”的感觉的就是顺向的一边;试小角，分别转动5度，光滑的一边就是。
界： 看牙型最准确的方法是用侧光来观察;手感是最直接的，但是手指要干净，不能有汗液或者油脂;试小角最安全，多花几秒钟。可以先看一下，不确定的时候可以用手去摸一摸，并且试着转动一下来确定。
单元 13 斜角导入如何找到槽
答：管口用30～45度角接近螺纹段，先使低的一侧探入槽中。
根据： 角度很小，管口几乎平行地撞击上去，还是牙齿尖端先接触到;角度过大，管口的一侧被拉得很薄，收缩之后会变白。30～45°之间，管口一侧比另一侧要低一些，在低的一侧先进入牙槽。
界： 探进槽里有标志的地方就是管口不会再往回弹了。一直反弹，表示压到了牙齿的尖部，需要改变压力的角度或者轻轻转动后再试。
单元 14 转角和推进量的比例应该怎样调配
答： 每转动十到十五度的时候，前面推进一到两毫米。
根据： 在10～15度转角处，管口边缘移动大约1mm，接触点滑动的距离较短，压痕也较浅;前送1～2mm，刚好越过一个牙齿尖端的程度，管口有可能落在下一个槽中。
界： 螺纹越密，转角就越小、推进量就越小，给管口更多的找槽的机会。粗牙可以取到上限，细牙可以取到下限。
单元 15 手指放在哪里、用力多少
答： 指腹贴波谷，夹持力降低到“扶”的程度。
据： 指腹贴波谷，力分散在管壁低点，不压在悬空的纹顶上;夹持力只能防止物体坠落或者打滑，并不能提供推进反作用力。夹持力越大，则正压力就越大，管口和牙尖之间的摩擦也越大，就越容易被刮掉。
界： 手指距离管口至少20mm，给管口一定的自由变形的空间。手指握在管口附近，就相当于把管口压在了牙齿尖上。
单元 16|卡住了怎么办
沿轴向往返移动5-10mm，重新寻找槽位，不能用力强行顶开。
卡住一般为管口一小段被压在了牙尖上，并没有掉入槽中。往后退，脱离接触，重新斜角接近、重新找槽。加大硬度和厚度只会有翻边的情况出现，或者把压在牙尖上的部分刮得更厉害。
界： 退回到距离不超过管长的一倍以内，否则管口可能会脱落已经套好的部分。退回之后不能在地上打圈，打圈就是逆旋向的动作。
单元 17|方向变了怎么办
答： 轴向退出、重新判向、重新斜进，不能原地反向转动。
根据： 已经逆旋方向转动了一段时间，管口内壁上可能会有划痕。逆时针旋转到同一处刮痕上再刮一次，损伤累加。退出再来一次，接触点换了一下，在没有被刮过的部位再去找槽。
界： 只转动了几个角度，手感很好，可以继续按照正确的方向转动;如果觉得涩或者听到细微的声音的时候就应该退出重新开始。
单元 18 过完螺纹段之后的回拉和定位
答：回拉的时候要轻、要慢，在牙槽里面不要强行拉动。
经过螺纹部分之后，管道口可能会仍然卡在最后一个牙槽中。回拉速度过快的话，管口就会被牙齿一样的尖锐物体勾住，从而产生翻边或者撕裂的情况。轻轻拉动、慢慢松开，使管口顺着槽子滑出。
界：回拉距离仍然控制在10～20mm之间，为纯轴向，没有斜拉。斜拉会使管口处在牙槽中做横向受力，容易被勾住。
单元 19 和护套、扩口的配合
答：先护套、后扩口、最后旋入。
护套可以覆盖住牙齿尖锐的部分，扩口可以把管道开口处变成一个斜面来插入。两者的结合，在光滑表面用斜面滑动，旋进阻力最小。只做一件事情的话，效果就会降低一半。
界： 护套在螺纹段要贴实，牙槽里有空气的话就会鼓起来，就像给牙尖加上一个包一样。扩口量取内径的5%-8%，不能因为使用了保护套就扩大很多。
单元 20 分段推进的节奏
每段长10～15mm，转动多少次、推送多少次、停止一次进行检查。
一次推到底，管口在螺纹段连续刮擦，中间出现问题也无法察觉。分段进行，每一段结束后停下来检查一下，看管口有没有翻边，有没有被牙齿咬住。
界：分段点落于牙槽之上而不落于牙尖之上的现象。停在牙尖上再启动，在管口处是容易打滑的地方。
三、根据层次|几何、触感和对比试穿
单元 21 几何依据：升角决定牙侧面朝向
答：螺纹升角决定了牙侧面的倾斜程度，旋转的方向一定要和它一致。
升角是指螺旋线和端面之间的夹角，牙侧面沿着这个角度倾斜。管口顺着倾斜的方向移动，在斜面上滑动;逆着运动的话，在棱边处就会撞到东西。和管材的软硬度没有关系，而是由螺纹的形式来决定的。
升角越大，斜面就越陡峭，顺逆之差也更加突出;升角越小、斜面就越平缓，差别越来越小，但是牙槽更加密集，寻找牙槽比较困难。
单元 22 为什么不可以按照螺距来精确地配对
答：管口为软变形体，实际推进量和理论螺旋的关系不一致。
刚性螺母的转角和推进量是一一对应的;热缩管在管口旋转的时候会进行局部压缩、拉伸、滑移，实际上推进的距离小于理论上的距离，并且每次都不一样。按照螺距的要求进行操作时，操作人员往往会不断调整，动作迟缓，这样反而容易出现卡顿的情况。
界： 手法上只要做到“小角、多遍、顺着”就可以了，并不能要求“每次转动的角度要达到一定的数值，然后推动一定距离”的做法。后者的计算为纸上推演，前者的行动是可以做到的。
单元 23 对比试装记录
顺旋向、小角度、斜入槽，损伤最小。
根据上述信息可知： 同一批管材，外径8mm，纹高约为0.35mm，被套物为M10螺纹轴，螺距1.5mm，室温22℃，每组20次： 直推不转：管口齿痕17次、翻边6次纹顶压塌5次;逆旋向小角转：齿痕11次、翻边3次、斜向刮痕9次;顺旋向大幅度转动：齿痕五次、翻边两次、纹顶压塌三次;顺旋向小角转、斜进牙槽：齿痕2次，翻边0次，纹顶压塌1次。
界： 这是同条件下进行的对比，绝对值会随着螺纹规格以及管道材质的变化而变化，但是“顺旋向优于逆旋向、小角度优于大角度、斜进优于平推”的顺序，在各个批次中都会反复出现。
单元 24 材料不同
答： 不同的管材在螺纹段的表现是不一样的，所以需要根据具体的实际情况来调整相应的参数。
根据：PVDF热缩管表面硬、划痕白，齿痕最明显，在旋进的时候宁愿多转几圈、每次的角度也小一些;双壁热缩管外层胶软，牙尖很容易把胶刮成条痕，护套基本上是必须要做的;氟橡胶热缩管具有很好的弹性和管口可以局部让开牙尖，容错性较高，但是壁厚大、阻力大，手指很容易产生本能加力的情况;氟橡胶热缩套管壁厚大一些，管口刚性比较高，找槽的感觉会更好一些，但是如果卡住了就很难拔出来了;花纹热缩管的纹顶，在旋进的时候会首先接触到牙齿的尖端，所以落指的时候一定要避开纹顶。
界： 材料不同会改变角度和力度，但是不会改变“顺旋向、斜进槽、小角转”的基本结构。
单元 25| 温度和润滑
答：低温会使材料变脆而容易断裂，所以在使用时要谨慎对待。
根据： 在低温的情况下，材料的刚性会提高，在进行管口找槽的时候不容易发生变形让位的情况，一旦卡住了就会出现硬转的现象从而导致裂纹;当温度升高时，管壁会变得柔软，在这个过程中，管口很容易被牙齿尖利的部分牵引着移动，从而形成一条拉长的斜痕。润滑可以减少摩擦力，但是也会减小触感，操作人员很难分辨出是否已经找到槽口。
界： 润滑只适用于阻力很大的地方，在使用之后要擦拭干净。找到槽之后，不用润滑也可以把螺丝旋进去。
单元 26| 失败模式
答：六种典型的失败都有各自的起因。
根据：齿痕很深，属于直接推送或者反向旋转;斜向刮痕就是逆旋向转动;端口翻边就是卡住了之后硬顶;纹顶被压塌了，这是手指按在纹头顶上造成的;管口撕裂是因为回拉的时候被牙齿钩住了;反复打滑找不到槽，是因为斜角不正确或者扩口不够。
界： 第一种和第二种改变方向，第三种、第四种和第五种改变手法。不能分辨的时候要看缺陷形状：横截面短痕对着牙尖，斜截面长痕对着旋向，卷边对着硬顶。
单元 27 推力的变化说明了什么
阻力忽然增大是因为压力集中在牙齿的尖端处，阻力减小时则是因为压力掉入了牙槽中。
顺旋向旋进的时候，管口会在牙侧面慢慢移动，并且阻力比较稳定;压到牙齿尖的时候，阻力会跳一下;掉到槽里面去的时候，阻力会稍微小一点。起伏就是管口在牙列中移动所发出的声音。
界： 阻力一直都没有减弱的趋势，这就说明了方向是错误的或者是口没有扩大开来，应该退出检查工作，不能够依靠加大油门强行推动。
第四部分：延伸层 放回选型、工序和检验
单元 28|选择内径和螺纹段的关系
答：根据牙齿最外面圆周直径来选择，剩余部分取最大值。
根据管子的说法是：要过的是牙顶，并不是牙底。收缩之前内径要大于牙尖，并且要有一定的余量，按照1.3到1.4倍来取值，比直段稍微高一点，因为螺纹路径会有些起伏，所以需要更多的空间给管口找到对应的槽位。
界： 余量太小了，在牙齿槽里面被卡住了，转动起来很不方便;余量太大，在收缩之后胶层不能完全填充到牙槽中去，从而导致了抱紧力降低的问题。双壁热缩管的胶层刚好可以填充到牙槽里去，多余的那部分就可以按照上限来取了。
单元 29 同加热工序相配合
答：旋进、检查、回拉定位，在加热之前就全部完成了。
根据： 加热会使管口形状固定下来，旋进去之后留下的齿痕、斜痕，在加热之后就会变成永久性的痕迹。牙槽在加热的时候被胶层填满是正常的，但是填充之前管口一定要到位。
加热方式是从远离螺纹段的一端开始加热，然后是螺纹段最后的部分，低风量快速扫过，并且不做定点停留，以防止胶层局部过热流淌。
单元 30 检验
答：三看：管口内壁、纹形、牙槽填充。
看管口是否有牙齿留下的痕迹或者斜向刮过的痕迹;查看纹顶是否有翻折或者平顶的情况;观察加热之后牙槽是否被胶层填满，如果填充不均匀，则说明局部欠热或者余量不够。氟橡胶热缩管回弹很快，在刚开始旋转的时候浅痕并不容易被发现，但是等它冷却之后就会很明显了。
界： 深齿痕在密封面上的时候应该被切掉并重新穿入。可以保留一些痕迹，但是要加以记载，以便于追踪旋进的手法是否稳固。
单元 31 存储和选择的影响
答：管子变形后找槽就比较困难了。
椭圆管的通性不好，管口形状不一致，在找槽的时候会有一侧先被夹住;端口不规则，扩口之后仍然不圆，旋入的时候很容易在牙尖处打滑。
存储方式：平放、不叠压、已经压扁的要先回温再恢复圆度。在选择的时候要优先选择端口整齐、纹谷宽度适中的产品，并且要保证槽道和线槽之间的连接更加牢固。
单元 32 螺纹和变径、弯角叠加的时候
答：首先处理变径或者弯角部分，然后处理螺纹段。
根据： 螺纹段找槽的时候要保证管口自由，如果前面还有变径或者弯角没有处理好，那么管子在螺纹段就会受到前后的阻力影响，旋进的时候很容易发生偏移。将螺纹段放于最后，前端已经定位好，后面的只是对这一段进行处理，所以动作最为干净。
界： 螺纹段处在中间、两端都存在障碍的时候，首先要在螺纹段上做一层防护层，使整个路径变得光滑起来，然后再按照由远及近的原则进行推进。
单元 33 一页速查
主要方法有顺旋向、斜进槽、小角转、边转边送等。
方向：通过看牙型、摸手感、试小角来判断。
导入部分：30～45°的角度，低侧先行进入牙槽。
转角：每次为10～15度，细牙取上限。
推进：每次转动之前向前推进1-2mm。
落指：手指按在波谷处，夹持力降低到“扶持”的程度。
卡住了：轴向退5～10mm，重新找槽，不用加力。
转反：退出重新开始，并且不能在原地倒退。
过了之后：回拉的时候要轻、要慢，以免把管口给牙齿勾住了。
配合顺序为：先护套后扩口最后旋入。
加热：旋进、检查、定位全部都在加热之前完成，螺纹部分最后进行加热。
判断：管口没有很深的齿痕，形状完整，牙槽填满均匀。
